Do góry

Intralogistyka wagi ciężkiej. VERSABOT 1500

This post is also available in: English (angielski) Deutsch (niemiecki)

VERSABOT 1500 to nowy robot AMR w ofercie firmy VersaBox. Dysponuje udźwigiem 1 500 kg, czyli znacznie przewyższającym możliwości swojego mniejszego brata, VERSABOTA 500, który posiada udźwig 500 kg (ładunki do 1000 kg przewozi na wózkach). Warto podkreślić, że VERSABOT 1500 oparty jest na rozwiązaniach i technologiach sprawdzonych w poprzednim modelu. 

 

Jesteśmy dumni z faktu, że udało się znacząco poszerzyć możliwości zastosowania robota, a jednocześnie zachować kompaktową budowę, przy tylko nieznacznie zmienionych gabarytach – mówi Michał Walęcki, Dyrektor Techniczny VersaBox. – VERSABOT 1500 jest zaledwie o niespełna 5 milimetrów wyższy i 20 centymetrów szerszy, ale jednocześnie o około 20 centymetrów krótszy. Stworzyliśmy „zawodnika wagi ciężkiej”, który na pierwszy rzut oka nie odróżnia się znacząco od swego znacznie lżejszego poprzednika.

 

Wymiary VERSABOTA 1500 to 1 510 x 925 x 310 mm (długość x szerokość x wysokość). Jego masa własna wynosi 460 kg. Nie wpływa to jednak na obniżenie zdolności sprawnego manewrowania, zwrotności i szybkości robota. Nie zmienił się też czas pracy – pomimo znacznie zwiększonego udźwigu, w dalszym ciągu mogą pracować na jednym ładowaniu do 10 godzin.

Harmonijne połączenie mocy, niezależności i zwinności

 

VERSABOT 1500 oferuje udźwig charakterystyczny dla wielu elektrycznych wózków paletowych. Jednocześnie posiada również zalety klasycznego robota AMR. Po pierwsze jest całkowicie autonomiczny i nie wymaga obsługi przez operatora – ani bezpośredniej, ani zdalnej. TRUE AUTONOMY wykorzystuje elementy sztucznej inteligencji do samodzielnego poruszania się i zwinnego omijania przeszkód (zarówno statycznych, jak i dynamicznych). Dzięki temu do wykonania zadań transportowych, robot potrzebuje jedynie określenia punktów docelowych (poboru oraz zdania ładunku), natomiast wyzwania pojawiające się w trakcie przejazdu rozwiązuje całkowicie samodzielnie.

 

Autonomia obejmuje też dbanie o stan baterii, ponieważ robot w odpowiednim momencie zjeżdża do stacji automatycznego ładowania. Może to robić po zakończeniu „dniówki” lub w systemie krótkich doładowań w czasie przerw w trakcie realizowania zadań transportowych.  Istnieje też możliwość wymiany baterii bez wyłączania robota. Dzięki temu oszczędzamy czas: operacja trwa około 30 sekund. Optymalne efekty osiąga dzięki połączeniu własnej autonomii i możliwości systemu do zarządzania flotą. Koordynuje on na bieżąco pracę wszystkich VERSABOTÓW realizujących aktualnie zadania transportowe.

 

Podobnie jak mniejszy poprzednik, VERSABOT 1500 posiada konstrukcję modułową. Dzięki temu pozwala na szybką adaptację do konkretnych warunków środowiska pracy i wymagań użytkowników. Inną korzyścią jest duże ułatwienie w dokonywaniu napraw oraz skrócenie czasu ich trwania. Przy właściwie zorganizowanym serwisie, nie występuje problem przestojów związanych z awariami maszyn.

 

Nowa generacja robotów od VersaBox to konstrukcje o wyjątkowo dobrze wyważonej relacji udźwigu do „zwinności”. Pomimo maksymalnej masy z ładunkiem dochodzącej do niemal 2 ton, VERSABOTY 1500 są wózkami autonomicznymi o bardzo dużej zwrotności. Mają mały promień skrętu. Dzięki niewielkim gabarytom możliwe jest łatwe manewrowanie nawet w bardzo wąskich alejkach magazynowych.

 

System do zarządzania flotą robotów AGV

Wszechstronność zastosowań

 

VERSABOT 1500 jest w stanie współpracować z kilkoma dodatkowymi akcesoriami. Wózek autonomiczny może posiadać następujące moduły:

  • podnośnik (lift) – w pierwszym rzędzie przeznaczony do transportu palet pomiędzy przenośnikami rolkowymi typu C, ale z powodzeniem transportuje też różnego rodzaju ładunki w gitterboxach (prostopadłościenne kosze z metalowych profili, których ściany wykonane są z siatki) oraz różnego rodzaju pojemnikach i kontenerach – jest wyjątkowo użyteczny przy wymagającym stabilności i solidności transporcie wysokich stosów ładunków na paletach;
  • moduł przenośnika rolkowego – umożliwia przemieszczanie ciężkich palet i koszy pomiędzy stacjonarnymi przenośnikami rolkowymi – proces wymiany jest precyzyjnie zsynchronizowany na drodze wymiany sygnałów pomiędzy robotem i podajnikiem.

 

Na platformie VB 1500 możliwe jest zamontowanie dowolnego modułu roboczego. VersaBox jest gotowy podjąć się zaprojektowania i wykonania narzędzi, które wykraczają poza propozycje z aktualnej oferty.

VERSABOT 1500 do zadań specjalnych

 

Floty złożone z VERSABOTÓW 1500 zostały pomyślane jako „jednostki do zadań specjalnych”. Wynika to stąd, że znaczną część typowych zadań intralogistycznych można zrealizować przy użyciu VERSABOTÓW 500. AMR-y o udźwigu 1,5 tony stanowią część floty, którą system zarządzania transportem wewnętrznym może wykorzystać do realizacji zadań wymagających większej jednorazowej ładowności.

 

Uzupełnienie floty o VB1500 jest szansą na optymalizację transportu wewnętrznego. Wykorzystanie autonomicznych robotów o różnych udźwigach sprawia, że cały system staje się elastyczniejszy, łatwiejszy w dopasowaniu do różnorodnych zadań logistycznych. Warto podkreślić, że maksymalną wydajność można osiągnąć dzięki optymalizacji jakości zarządzania flotą. Narzędziem dedykowanym do tego celu jest VERSABOX VIRTUAL FACTORY™. Dzięki niemu możemy modelować w świecie wirtualnym rozwiązania transportowe, które wejdą na etap wdrożenia dopiero po przetestowaniu i optymalizacji. Korzystając z maszyn i oprogramowania VersaBox minimalizujemy ryzyko finansowe oraz zapewniamy sobie pełne bezpieczeństwo inwestycji w modernizację intralogistyki.

 

Czytaj również: VB 500 i VB 1500 – zaawansowane roboty AMR

 

Author avatar
Michał Walęcki