{"id":1310,"date":"2020-07-27T12:08:19","date_gmt":"2020-07-27T10:08:19","guid":{"rendered":"https:\/\/versabox.eu\/amr-fleet-manager-nowa-profesja-w-przemysle-i-logistyce\/"},"modified":"2024-09-05T11:31:03","modified_gmt":"2024-09-05T09:31:03","slug":"amr-fleet-manager-nowa-profesja-w-przemysle-i-logistyce","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/blog\/amr-fleet-manager-nowa-profesja-w-przemysle-i-logistyce\/","title":{"rendered":"Fleet Manager AMR – nowe stanowisko pracy w fabryce"},"content":{"rendered":"\n

Fleet manager nie jest nowym zawodem. Zarz\u0105dzanie flot\u0105 robot\u00f3w AMR<\/a> to profesja, kt\u00f3ra pojawi\u0142a si\u0119 na rynku wraz z rozwojem bran\u017cy transportowej. Przy kilkunastu czy kilkudziesi\u0119ciu pojazdach zazwyczaj zarz\u0105dza nimi szef firmy. Niekiedy przy wsparciu asystenta czy sekretarki. Gdy pojazd\u00f3w jest kilkadziesi\u0105t lub kilkaset, pojawia si\u0119 potrzeba stworzenia osobnego stanowiska zarz\u0105dcy. Podobne przeobra\u017cenie czeka sektor przemys\u0142owy w zwi\u0105zku z wprowadzeniem do intralogistyki, robot\u00f3w klasy AMR (Autonomous Mobile Robot<\/em>).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Obecnie roboty AMR s\u0105 ci\u0105gle technologiczn\u0105 nowalijk\u0105. Nie ulega jednak w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce\u00a0robot\u00f3w autonomicznych b\u0119dzie stopniowo przybywa\u0107. Mo\u017cna nawet pokusi\u0107 si\u0119 o\u00a0prognoz\u0119, \u017ce przyrost liczby maszyn klasy AMR w pewnym momencie stanie si\u0119 wr\u0119cz lawinowy<\/strong>. G\u0142\u00f3wnie za spraw\u0105 szybkiego udoskonalania technologii i optymalizacji koszt\u00f3w jej wdra\u017cania.<\/p>\n\n\n\n

Autonomia nie jest r\u00f3wnoznaczna z samowystarczalno\u015bci\u0105<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Mo\u017cliwo\u015bci adaptacyjne robot\u00f3w AMR ju\u017c teraz s\u0105 imponuj\u0105ce. Niepozorna na pierwszy rzut oka maszyna posiada wielk\u0105 \u0142atwo\u015b\u0107 wdra\u017cania w warunkach zastanych<\/strong>. Do pracy potrzebuje r\u00f3wnej pod\u0142ogi i dost\u0119pu do sieci Wi-Fi. Po pod\u0142\u0105czeniu, skanuje pomieszczenie i tworzy map\u0119, kt\u00f3ra stanie si\u0119 punktem odniesienia wszystkich p\u00f3\u017aniejszych dzia\u0142a\u0144. Pos\u0142u\u017cy do bezb\u0142\u0119dnej nawigacji w trakcie wykonywania zleconych zada\u0144 transportowych oraz b\u0142yskawicznej lokalizacji aktualnego po\u0142o\u017cenia maszyny. Robot jest w stanie samodzielnie realizowa\u0107 transport z punktu do punktu. Mo\u017ce te\u017c podejmowa\u0107 autonomiczne decyzje dotycz\u0105ce wyboru optymalnej trasy czy omijania przeszk\u00f3d. Poradzi sobie z omijaniem np. palet z \u0142adunkiem zastawiaj\u0105cych drog\u0119, pracuj\u0105cych w alejkach magazynowych w\u00f3zk\u00f3w wysokiego sk\u0142adu czy przechodz\u0105cych osobno i w grupach ludzi. Oczywi\u015bcie ich pojawianie si\u0119 w okre\u015blonych miejscach i czasie jest relatywnie najtrudniejsze do przewidzenia. Dlatego robot musi umie\u0107 reagowa\u0107 na dynamiczne zmiany w otoczeniu.<\/p>\n\n\n\n

Przy wszystkich mo\u017cliwo\u015bciach \u201esamodzielnego\u201d dzia\u0142ania i podejmowania decyzji, robot AMR nie jest samowystarczalny<\/strong>. Ze wzgl\u0119du na ten fakt nie mo\u017cemy mu zleci\u0107 opracowania planu w\u0142asnych zada\u0144 transportowych czy wykonania samonaprawy. Jak ka\u017cdy inny pracownik (wykonawca), potrzebuje \u201ezakresu obowi\u0105zk\u00f3w\u201d. Robot wymaga dok\u0142adnego okre\u015blenia misji<\/strong>, czyli stworzenia ci\u0105gu dyrektyw (rozkaz\u00f3w, polece\u0144). Dzi\u0119ki nim b\u0119dzie wiedzia\u0142, jak zachowa\u0107 si\u0119 w okre\u015blonych sytuacjach i miejscach. Dowie si\u0119 te\u017c, w jakiej kolejno\u015bci wykona\u0107 poszczeg\u00f3lne zadania, np. kiedy samodzielnie uda\u0107 si\u0119 do miejsca postojowego (poczekalni, w kt\u00f3rej gromadz\u0105 si\u0119 aktualnie niewykorzystywane, zdolne do pracy roboty) czy do stacji \u0142adowania, a kiedy wezwa\u0107 serwis.<\/p>\n\n\n\n

Jak zarz\u0105dza\u0107 flot\u0105 robot\u00f3w AMR?<\/h2>\n\n\n\n

Je\u017celi robot\u00f3w jest wi\u0119cej, tworzenie misji dla kolejnych maszyn i sprawne zarz\u0105dzanie ich\u00a0prac\u0105 wymaga u\u017cycia<\/strong> zintegrowanego systemu<\/strong> reguluj\u0105cego ruch. Dzia\u0142a on na podstawie informacje na temat aktualnego stanu technicznego robot\u00f3w . Zawiera informacje o sprawno\u015bci uk\u0142ad\u00f3w, poziomu na\u0142adowania baterii oraz czekaj\u0105cych na wykonanie zada\u0144. W rozbudowanym systemie zarz\u0105dzania mo\u017cna, a nawet trzeba, wykorzysta\u0107 dane dotycz\u0105ce: okresowych przegl\u0105d\u00f3w technicznych, kontroli i uzupe\u0142nieniach materia\u0142\u00f3w eksploatacyjnych, koniecznej wymianie okre\u015blonych podzespo\u0142\u00f3w (na podstawie liczby przepracowanych godzin czy przejechanych kilometr\u00f3w).<\/p>\n\n\n\n

Im wi\u0119cej jest maszyn, tym bardziej pal\u0105ca staje si\u0119 potrzeba zatrudnienia osoby, kt\u00f3ra b\u0119dzie zajmowa\u0142a si\u0119 wy\u0142\u0105cznie zarz\u0105dzaniem flot\u0105 autonomicznych transporter\u00f3w. Coraz bardziej potrzeby staje si\u0119 fleet manager AMR.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"automatyzacja<\/a>\n
Automatyzacja magazynu – Zarz\u0105dzanie flot\u0105 robot\u00f3w AMR<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

Zarz\u0105dzanie flot\u0105 robot\u00f3w AMR: \u0142atwiejsze, precyzyjniejsze i przewidywalne<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Praca fleet managera AMR ma te same cele, co praca fleet managera, kt\u00f3ry odpowiada za\u00a0flot\u0119 pojazd\u00f3w (samochod\u00f3w). Podobne s\u0105 te\u017c ich zadania:<\/p>\n\n\n\n