{"id":1544,"date":"2020-11-27T13:23:13","date_gmt":"2020-11-27T12:23:13","guid":{"rendered":"https:\/\/versabox.eu\/5-rzeczy-ktore-musisz-wiedziec-zanim-zdecydujesz-sie-na-zakup-robota-amr-2\/"},"modified":"2024-09-04T19:12:21","modified_gmt":"2024-09-04T17:12:21","slug":"5-rzeczy-ktore-musisz-wiedziec-zanim-zdecydujesz-sie-na-zakup-robota-amr","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/blog\/5-rzeczy-ktore-musisz-wiedziec-zanim-zdecydujesz-sie-na-zakup-robota-amr\/","title":{"rendered":"5 rzeczy, kt\u00f3re musisz wiedzie\u0107, zanim zdecydujesz si\u0119 na zakup robota AMR"},"content":{"rendered":"\n

Cho\u0107 robot AMR ma wielki potencja\u0142, nie jest jednak uniwersalnym antidotum na wszystkie problemy logistyczne w przedsi\u0119biorstwie. Ka\u017cde wdro\u017cenie autonomicznego robota przyniesie wymierne korzy\u015bci. Ich skala jest \u015bci\u015ble powi\u0105zana z typem zada\u0144, jakie b\u0119dzie realizowa\u0142 AMR, poziomem kultury organizacyjnej w konkretnym przedsi\u0119biorstwie, a nawet z sytuacj\u0105 na rynku pracy. W tym artykule poruszamy pi\u0119\u0107 zagadnie\u0144, kt\u00f3re powinien rozwa\u017cy\u0107 przedsi\u0119biorca, zanim podejmie decyzj\u0119 o wdro\u017ceniu robot\u00f3w AMR.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Podstaw\u0105 sukcesu wdro\u017cenia robot\u00f3w autonomicznych jest zrozumienie istoty ich funkcjonowania. Dobre rozpoznanie mo\u017cliwo\u015bci takiej maszyny jak VERSABOT 500<\/a> czy VERSABOT 1500<\/a> pozwala na ich maksymalne wykorzystanie.<\/p>\n\n\n\n

1. Robot AMR egzekwuje wzrost kultury pracy<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Roboty autonomiczne wymagaj\u0105 wysokiej kultury pracy. Im wy\u017cszy jest szacunek dla przepis\u00f3w BHP, dba\u0142o\u015b\u0107 o czysto\u015b\u0107 i \u0142ad na stanowiskach pracy, tym robot b\u0119dzie mia\u0142 mniej problem\u00f3w z realizacj\u0105 powierzonych mu zada\u0144. Za\u015bmiecone alejki, zapomniana paleta na trasie, zastawiona stacja poboru \u0142adunku czy stacja \u0142adowania \u2013 wszystko to oddzia\u0142uje negatywnie na prac\u0119 robota. Suma drobnych niedoci\u0105gni\u0119\u0107 mo\u017ce sprawi\u0107, \u017ce maszyna nie spe\u0142ni nadziei na podniesienie wydajno\u015bci<\/strong> proces\u00f3w transportowych.<\/p>\n\n\n\n

Na prac\u0119 w\u00f3zka AMR przek\u0142ada si\u0119 te\u017c og\u00f3lny poziom wiedzy teoretycznej na temat robot\u00f3w oraz robotyzacji. Je\u017celi personel posiada przynajmniej podstawow\u0105 orientacj\u0119 w temacie, to \u0142atwiej przyjmuje postaw\u0119 otwarto\u015bci i nastawia si\u0119 na wsp\u00f3\u0142prac\u0119. W przeciwnym razie sporo czasu potrzeba na oswojenie z \u201ecia\u0142em obcym\u201d, jakim wydaje si\u0119 autonomiczny robot. Konieczne jest te\u017c zbudowanie zaufania do maszyny, np. do tego, \u017ce jest ona ca\u0142kowicie bezpieczna dla cz\u0142owieka.<\/p>\n\n\n\n

M\u00f3wi\u0105c najpro\u015bciej \u2013 kultura pracy w przedsi\u0119biorstwie i wydajno\u015b\u0107 robota to naczynia po\u0142\u0105czone<\/strong>. Im szybciej to zrozumiemy, tym lepsze b\u0119d\u0105 efekty wdro\u017cenia AMR-a. Je\u017celi w konkretnym przedsi\u0119biorstwie nie ma zbyt wysokich standard\u00f3w technicznych, a kultura pracy jest niezbyt klarownie okre\u015blona, robot stwarza warunki do pozytywnej zmiany.<\/p>\n\n\n\n

2. Lepiej zacz\u0105\u0107 od floty autonomicznych robot\u00f3w ni\u017c od jednej maszyny<\/strong><\/h3><\/p>\n\n\n\n

Bezpieczniejszym inwestycyjnie wariantem wydaje si\u0119 wprowadzenie jednego czy dw\u00f3ch robot\u00f3w, a nast\u0119pnie stopniowe powi\u0119kszanie floty<\/strong>. Jest to wariant, kt\u00f3ry mo\u017ce przynie\u015b\u0107 dobre efekty w d\u0142u\u017cszej perspektywie czasowej. Je\u017celi jednak zale\u017cy nam na spektakularnej zmianie jako\u015bciowej, to powinni\u015bmy wybra\u0107 przeciwn\u0105 taktyk\u0119. Polega ona na wprowadzeniu dok\u0142adnie tylu robot\u00f3w, ile b\u0119dzie docelowo potrzebnych.<\/p>\n\n\n\n

Oczywi\u015bcie zakup ca\u0142ej floty \u201ew ciemno\u201d m\u00f3g\u0142by zako\u0144czy\u0107 si\u0119 fiaskiem finansowym i organizacyjnym. Jednak nie trzeba podejmowa\u0107 takiego ryzyka, bo dzi\u0119ki VERSABOX VIRTUAL FACTORY \u2122<\/a> mo\u017cna przeprowadzi\u0107 precyzyjn\u0105 symulacj\u0119 dowolnych rozwi\u0105za\u0144 intralogistycznych z udzia\u0142em robot\u00f3w AMR. Zanim inteligentne maszyny wjad\u0105 do prawdziwej hali fabrycznej czy magazynowej, mo\u017cna prze\u015bledzi\u0107 ich dzia\u0142anie na wirtualnym modelu.<\/strong> Oprogramowanie stworzone przez VersaBox umo\u017cliwia nie tylko projektowanie, ale te\u017c optymalizacj\u0119 systemu transportu wewn\u0119trznego przed jego fizycznym wdro\u017ceniem.<\/p>\n\n\n\n

3. Inteligentna maszyna pracuje na trzy zmiany<\/strong><\/h3><\/p>\n\n\n\n

Autonomiczne w\u00f3zki transportowe mog\u0105 bez problemu pracowa\u0107 w systemie tr\u00f3jzmianowym. W efekcie zast\u0119puj\u0105 prac\u0119 trzech ludzi, np. trzech operator\u00f3w w\u00f3zk\u00f3w wid\u0142owych. Ponadto robot AMR nie generuje koszt\u00f3w pracy por\u00f3wnywalnych z prac\u0105 ludzi<\/strong>, a jego konserwacja jest bardzo prosta i relatywnie tania. To ogromny potencja\u0142, po kt\u00f3ry obecnie mo\u017ce si\u0119gn\u0105\u0107 praktycznie ka\u017cdy zak\u0142ad przemys\u0142owy.<\/p>\n\n\n\n

Jednocze\u015bnie nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce wdro\u017cenie robot\u00f3w AMR nie wyklucza pracy innych urz\u0105dze\u0144 transportu bliskiego (UTB)<\/strong>. Przy transporcie poziomym jest bezkonkurencyjny, ale do pobierania i odk\u0142adania \u0142adunk\u00f3w na p\u00f3\u0142ki wysokich rega\u0142\u00f3w magazynowych w dalszym ci\u0105gu konieczne b\u0119dzie u\u017cycie w\u00f3zk\u00f3w wid\u0142owych.<\/p>\n\n\n\n

4. Sztuczna inteligencja nie zast\u0105pi inwencji i organizacji pracy<\/strong><\/h3><\/p>\n\n\n\n

Robot AMR jest maszyn\u0105 realnie autonomiczn\u0105<\/strong>. Same roboty i system zarz\u0105dzaj\u0105cy ich prac\u0105 wykorzystuj\u0105 elementy sztucznej inteligencji. VersaBox oferuje AUTONOMY@WORK\u2122<\/a>, czyli kompletne \u015brodowisko z modu\u0142ami do mapowania terenu, projektowania proces\u00f3w, ich optymalizacji, realizacji i zarz\u0105dzania aktywami. To wydajne i skuteczne narz\u0119dzia, dzi\u0119ki kt\u00f3rym projektowanie systemu transportu wewn\u0119trznego i programowanie robot\u00f3w jest dost\u0119pne nawet dla os\u00f3b nieposiadaj\u0105cych kompetencji programistycznych<\/strong>. Nie zmienia to faktu, \u017ce ostateczny efekt zale\u017cy od inwencji wykonawcy.<\/p>\n\n\n\n

Robot jest niezmordowanym, precyzyjnym i zawsze gotowym do dzia\u0142ania wykonawc\u0105. Jednak nie zrobi niczego ponad to, czego nauczy go projektant systemu. AMR-y maj\u0105 wielki potencja\u0142, lecz nie stworz\u0105 za nas sprawnie dzia\u0142aj\u0105cego systemu intralogistycznego. Planowanie i projektowanie to zadania dla ludzi.<\/p>\n\n\n\n

5. Roboty nie odbieraj\u0105 pracy ludziom<\/strong><\/h3><\/p>\n\n\n\n

Za\u0142o\u017cenie, \u017ce roboty pozbawiaj\u0105 pracy ludzi nie znajduje pokrycia w faktach. Praktyka zak\u0142ad\u00f3w przemys\u0142owych, kt\u00f3re wprowadzi\u0142y roboty AMR pokazuje, \u017ce ich obecno\u015b\u0107 poprawia bezpiecze\u0144stwo socjalne zatrudnionych oraz pozwala przyj\u0105\u0107 nowych pracownik\u00f3w. Roboty stymuluj\u0105 rozw\u00f3j, wzmacniaj\u0105 pozycj\u0119 firmy i oddalaj\u0105 ryzyko zwolnie\u0144.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Roboty AMR s\u0105 dla ludzkiego personelu wyzwaniem, a jednocze\u015bnie szans\u0105 na odej\u015bcie od powtarzalnych, fizycznych czynno\u015bci i zaj\u0119cie si\u0119 prac\u0105 wymagaj\u0105ca inwencji czy kreatywno\u015bci. Robotyzacja pozwala wi\u0119c stworzy\u0107 lepiej p\u0142atne oraz odpowiedzialniejsze stanowiska, a tak\u017ce daje pracownikom szans\u0119 na rozw\u00f3j ich indywidualnych karier.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1443,"template":"","categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-1544","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistyka"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/1544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}