{"id":1628,"date":"2021-01-12T11:56:50","date_gmt":"2021-01-12T10:56:50","guid":{"rendered":"https:\/\/versabox.eu\/model-digital-twin-w-intralogistyce\/"},"modified":"2024-09-04T18:55:10","modified_gmt":"2024-09-04T16:55:10","slug":"model-digital-twin-w-intralogistyce","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/blog\/model-digital-twin-w-intralogistyce\/","title":{"rendered":"Czy ka\u017cda fabryka musi mie\u0107 cyfrowego bli\u017aniaka?"},"content":{"rendered":"\n

Jeszcze nie. Jednak niebawem b\u0119dzie musia\u0142a go mie\u0107, aby skutecznie optymalizowa\u0107 koszty, przewidywa\u0107 awarie przed ich wyst\u0105pieniem, przygotowywa\u0107 produkty w kr\u00f3tkich seriach i b\u0142yskawicznie reagowa\u0107 na zmieniaj\u0105cy si\u0119 popyt i preferencje odbiorc\u00f3w. Fabryki b\u0119d\u0105 musia\u0142y stworzy\u0107 sobie wirtualnego bli\u017aniaka (digital twin<\/em>), aby przetrwa\u0107 w warunkach globalnej gospodarki.<\/strong><\/p>\n\n\n

Digitalizacja mo\u017ce dotyczy\u0107 ca\u0142ej fabryki lub wybranych proces\u00f3w. Jednym z kluczowych proces\u00f3w jest transport wewn\u0119trzny, kt\u00f3ry oferuje du\u017cy potencja\u0142 optymalizacji, przy relatywnie niskich kosztach wej\u015bcia. Pod warunkiem zastosowania robot\u00f3w klasy AMR i platformy AUTONOMY@WORK\u2122. Jak dzia\u0142aj\u0105 oraz jakie mo\u017cliwo\u015bci stwarzaj\u0105 wirtualne bli\u017aniaki, naj\u0142atwiej prze\u015bledzi\u0107 na g\u0142o\u015bnym wydarzeniu z historii XX w.<\/p>\n\n\n

Jak naprawiono filtr na Apollo 13?<\/h2>\n\n\n

Misja Apollo 13 by\u0142a pasmem niefortunnych zdarze\u0144. W ich wyniku astronauci stracili szans\u0119, aby wyl\u0105dowa\u0107 na Ksi\u0119\u017cycu. Co gorsza mogli te\u017c straci\u0107 \u017cycie na skutek banalnej awarii filtra dwutlenku w\u0119gla. Specjali\u015bci z obs\u0142ugi naziemnej dysponowali danymi na temat wszystkich materia\u0142\u00f3w, narz\u0119dzi i urz\u0105dze\u0144 dost\u0119pnych na statku kosmicznym. Zgromadzili identyczny zestaw na ziemi i postawili sobie pytanie: jak naprawi\u0107 poch\u0142aniacz dwutlenku w\u0119gla wy\u0142\u0105cznie przy u\u017cyciu przedmiot\u00f3w, kt\u00f3rych mog\u0105 u\u017cy\u0107 astronauci? 15 kwietnia 1970 r. filtry wznowi\u0142y dzia\u0142anie.<\/p>\n\n

Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce naukowcy z NASA dzia\u0142ali w modelu, kt\u00f3ry obecnie znamy pod nazw\u0105 digital twins<\/em><\/strong>. Dysponowali layoutem statku kosmicznego. Mieli informacje o zachodz\u0105cych w jego wn\u0119trzu procesach oraz lokalizacji kluczowych obiekt\u00f3w. Mogli zarz\u0105dza\u0107 sytuacj\u0105 w oparciu o dane (data driven<\/em><\/strong>). Pobrali dane z realnego \u015brodowiska, wprowadzili je do modelu, dokonali analizy problemu i znale\u017ali rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re okaza\u0142o si\u0119 skuteczne.<\/p>\n\n\n

Co wirtualne bli\u017aniaki robi\u0105 w fabryce?<\/h2>\n\n\n

Wirtualny bli\u017aniak fabryki to odwzorowanie hali, jej wyposa\u017cenia i maszyn w postaci cyfrowego modelu.<\/strong> Je\u017celi to konieczne, mo\u017cna te\u017c stworzy\u0107 wirtualne modele personelu ludzkiego. Wszystkie te kreacje musz\u0105 ze sob\u0105 oddzia\u0142ywa\u0107, co oznacza, \u017ce model powinien odtwarza\u0107 tak\u017ce relacje pomi\u0119dzy obiektami.<\/p>\n\n\n

Im wi\u0119cej informacji wprowadzimy do modelu, tym b\u0119dzie on kompletniejszy<\/strong>, bli\u017cszy obiektowi fizycznemu, a w efekcie lepszy do test\u00f3w. Niezwykle wa\u017cn\u0105 spraw\u0105 jest te\u017c sta\u0142y dop\u0142yw danych. Do tego celu konieczne jest zainstalowanie r\u00f3\u017cnorodnych czujnik\u00f3w, kt\u00f3re zbieraj\u0105 informacje o stanie maszyn i proces\u00f3w. Na podstawie pomiar\u00f3w temperatury, wibracji czy analizy pr\u0105dowej mo\u017cna bardzo precyzyjnie monitorowa\u0107 stan maszyn i przewidywa\u0107 z du\u017cym prawdopodobie\u0144stwem zbli\u017caj\u0105ce si\u0119 awarie.<\/p>\n\n\n\n

Idealnym cyfrowym bli\u017aniakiem jest model zasilany danymi w czasie rzeczywistym.<\/strong> Dzi\u0119ki temu mo\u017cliwa jest skuteczna analiza zaistnia\u0142ych problem\u00f3w, testowanie rozwi\u0105za\u0144 na modelu i odsy\u0142anie informacji (konkretnych instrukcji) do realnej fabryki. Przetwarzanie ogromnych ilo\u015bci danych procesowych (Big Data<\/em>) jest mo\u017cliwe w oparciu o wykorzystanie sztucznej inteligencji. Wszystko razem przenosi nas w realia Industry<\/em> 4.0, czyli w pe\u0142ni zautomatyzowanej fabryki przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

\"Fabryka\n
\u017ar\u00f3d\u0142o: shutterstock.com<\/figcaption>\n<\/figure>\n\n\n\n

Modelowanie intralogistyki \u2013 pierwszy krok w stron\u0119 fabryki 4.0<\/h2>\n\n\n\n

Stworzenie kompletnych wirtualnych bli\u017aniak\u00f3w fabryk z wolna staje si\u0119 tera\u017aniejszo\u015bci\u0105. \u0141agodnym wej\u015bciem w nowe realia mo\u017ce i powinno sta\u0107 si\u0119 modelowanie transportu wewn\u0119trznego. Korzystaj\u0105c z platformy AUTONOMY@WORK\u2122<\/a> mo\u017cemy stworzy\u0107 system intralogistyczny w oparciu o roboty klasy AMR.<\/p>\n\n\n\n

Stworzony przez VersaBox system oferuje wszystkie funkcjonalno\u015bci niezb\u0119dne do zaprojektowania systemu, jego realizacj\u0119 i zarz\u0105dzanie flot\u0105 robot\u00f3w. W jego sk\u0142ad wchodzi te\u017c narz\u0119dzie VERSABOX VIRTUAL FACTORY \u2122, kt\u00f3re s\u0142u\u017cy do modelowania i optymalizacji proces\u00f3w intralogistycznych. W praktyce oznacza to, \u017ce przy jego u\u017cyciu mo\u017cemy stworzy\u0107 wirtualnego bli\u017aniaka systemu transportu wewn\u0119trznego<\/strong>. Dzia\u0142a on zgodnie z opisanymi wy\u017cej prawid\u0142owo\u015bciami \u2013 przetwarza dane z fizycznej hali produkcyjnej, aby na wirtualnym modelu testowa\u0107 rozwi\u0105zania realnych problem\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

VersaBoty tworz\u0105 now\u0105 jako\u015b\u0107 intralogistyki<\/a><\/h2>\n\n\n

Mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119, \u017ce wprowadzenie do fabryki robot\u00f3w klasy AMR, to tylko zmiana wykonawc\u00f3w \u2013 z ludzi na VersaBoty<\/a>. Jednak wprowadzenie robot\u00f3w AMR i systemu zarz\u0105dzania flot\u0105, to zmiana znacznie wykraczaj\u0105ca poza proste odwzorowanie istniej\u0105cych proces\u00f3w intralogistycznych<\/strong>.<\/p>\n\n\n

Roboty wnosz\u0105 ze sob\u0105 przewidywalno\u015b\u0107 \u2013 nie myl\u0105 si\u0119, nie m\u0119cz\u0105 i nie choruj\u0105, nie ulegaj\u0105 emocjom. Mog\u0105 pracowa\u0107 non stop z kr\u00f3tkimi przerwami na \u0142adowanie baterii trakcyjnych. To tylko wybrane zmiany, kt\u00f3re wnosz\u0105 do fabryki. Jednak wystarcz\u0105 a\u017c nadto, aby uzna\u0107, \u017ce mamy do czynienia z generaln\u0105 zmian\u0105 w my\u015bleniu o projektowaniu i wydajno\u015bci proces\u00f3w intralogistycznych<\/strong>. Je\u017celi odwzorujemy je w postaci cyfrowego modelu, zarz\u0105dzanie flot\u0105 i optymalizacja proces\u00f3w transportowych b\u0119dzie skuteczna, jak nigdy wcze\u015bniej.<\/p>\n\n\n\n

AUTONOMY@WORK\u2122 i VersaBoty wraz z koniecznym wyposa\u017ceniem dodatkowym (stacje \u0142adowania baterii trakcyjnych, systemy poboru i zdawania \u0142adunk\u00f3w) tworz\u0105 kompletne rozwi\u0105zanie sprz\u0119towe i programistyczne. Dzi\u0119ki niemu mo\u017cliwe jest stworzenie od podstaw lub modernizacja istniej\u0105cego systemu transportu wewn\u0119trznego do poziomu Industry 4.0<\/em>. Innymi s\u0142owy mo\u017cemy zrobi\u0107 krok w stron\u0119 zmiany, od kt\u00f3rej nie ma odwrotu. Ju\u017c teraz osi\u0105gniemy realne oszcz\u0119dno\u015bci, podniesienie wydajno\u015bci i ograniczenie strat. W nieodleg\u0142ej przysz\u0142o\u015bci mo\u017cemy zapewni\u0107 sobie zbudowanie przewagi konkurencyjnej i w efekcie przetrwanie na globalnym rynku.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1623,"template":"","categories":[20,71,24],"tags":[],"class_list":["post-1628","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistyka","category-oparte-na-danych","category-przemysl-4-0"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/1628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}