{"id":1682,"date":"2021-08-09T06:22:00","date_gmt":"2021-08-09T04:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/versabox.eu\/dlaczego-warto-zainwestowac-w-robota-amr\/"},"modified":"2024-09-05T11:29:36","modified_gmt":"2024-09-05T09:29:36","slug":"dlaczego-warto-zainwestowac-w-robota-amr","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/blog\/dlaczego-warto-zainwestowac-w-robota-amr\/","title":{"rendered":"3 powody wzrostu zapotrzebowania na roboty wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce klasy AMR"},"content":{"rendered":"\n

\u015awiatowy rynek e-commerce notuje dwucyfrowe wzrosty rok do roku. Efektem jest gwa\u0142towne zwi\u0119kszenie popytu na us\u0142ugi i powierzchnie magazynowe. Obs\u0142uga magazyn\u00f3w przy u\u017cyciu tradycyjnych technologii staje si\u0119 niewystarczaj\u0105ca. Efektem jest wzmo\u017cone zainteresowanie automatyzacj\u0105 i robotyzacj\u0105 intralogistyki. Omawiamy trzy najwa\u017cniejsze powody szybkiego wzrostu zapotrzebowania na roboty wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce klasy AMR (Autonomous Mobile Robots<\/em>). <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Robotyzacja i automatyzacja rozwijaj\u0105 si\u0119 najszybciej w sektorze produkcyjnym i logistycznym. Jeszcze w pierwszej dekadzie XXI w. robotyzacja intralogistyki by\u0142a nowink\u0105. Obecnie staje si\u0119 konieczno\u015bci\u0105 \u2013 warunkiem rozwoju i skutecznej rywalizacji biznesowej. Jako g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0119 takiego stanu rzeczy wskazuje si\u0119 rozw\u00f3j bran\u017cy e-commerce, kt\u00f3ra stymuluje wzrost inteligentnej intralogistyki.<\/p>\n\n\n\n

Pow\u00f3d 1: Gwa\u0142towny rozw\u00f3j e-commerce<\/h2>\n\n\n\n

Motorem nap\u0119dowym popytu na roboty wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce AMR<\/a> i AGV jest niezwykle dynamiczny rozw\u00f3j bran\u017cy e-commerce. To powszechna i niekwestionowana teza, na kt\u00f3rej poparcie mocnych dowod\u00f3w dostarczy\u0142a pandemia koronawirusa. Wbrew pocz\u0105tkowym obawom, rok 2020 okaza\u0142 si\u0119 czasem wielkich \u017cniw dla handlu internetowego. Wszystkie firmy, kt\u00f3re zdo\u0142a\u0142y przenie\u015b\u0107 sprzeda\u017c z punkt\u00f3w stacjonarnych do elektronicznych sklep\u00f3w, zamiast spadk\u00f3w zanotowa\u0142y najwy\u017csze od lat wzrosty obrot\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Hossa nie dotyczy\u0142a wszystkich ga\u0142\u0119zi gospodarki. Beneficjentem pandemii nie sta\u0142 si\u0119 przemys\u0142 motoryzacyjny, kt\u00f3ry od lat ma najwi\u0119kszy udzia\u0142 w rynku robot\u00f3w przemys\u0142owych. Mimo to zapotrzebowanie na roboty wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce klasy AMR nie zmala\u0142o. Sprzeda\u017c robot\u00f3w przemys\u0142owych nie wyhamowa\u0142a pomimo lockdownu. Prognozy na najbli\u017csze lata s\u0105 dla bran\u017cy wi\u0119cej ni\u017c optymistyczne.<\/p>\n\n\n\n

Ci\u0105g przyczyn i skutk\u00f3w, kt\u00f3re nap\u0119dza\u0142y przez ostatnie 12 miesi\u0119cy rynek robot\u00f3w przemys\u0142owych, mo\u017cna odtworzy\u0107 w nast\u0119puj\u0105cy spos\u00f3b: pandemia zamyka ludzi w domach, zakupy przenosz\u0105 si\u0119 niemal w ca\u0142o\u015bci do Internetu, e-commerce generuje ogromny popyt na powierzchnie magazynowe i us\u0142ugi spedycyjne, a to nakr\u0119ca zainteresowanie automatyzacj\u0105 i robotyzacj\u0105. Jak s\u0142usznie zauwa\u017ca wielu komentator\u00f3w, pandemia nie stworzy\u0142a nowych trend\u00f3w i proces\u00f3w, lecz bardzo przyspieszy\u0142a ju\u017c istniej\u0105ce. W przypadku robot\u00f3w przemys\u0142owych, w tym mobilnych robot\u00f3w wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych, pandemia spopularyzowa\u0142a postrzeganie robotyzacji logistyki i intralogistyki<\/a><\/strong> nie jako opcj\u0119, lecz konieczny warunek sprostania rosn\u0105cemu zapotrzebowaniu.<\/p>\n\n\n\n

Trend ma si\u0119 nie tylko utrzyma\u0107, ale jeszcze nabra\u0107 tempa. W 2019 r. warto\u015b\u0107 \u015bwiatowego rynku e-commerce by\u0142a szacowana na 3,5 bln dolar\u00f3w. Do 2026 r. ta liczba ma ulec podwojeniu. To bardzo dobra prognoza r\u00f3wnie\u017c dla bran\u017cy robot\u00f3w wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych AMR.<\/p>\n\n\n\n

Pow\u00f3d 2: Sta\u0142y wzrost koszt\u00f3w pracy<\/h2>\n\n\n\n

Rozw\u00f3j bran\u017cy e-commerce nie jest jedynym ko\u0142em zamachowym rozwoju rynku robot\u00f3w wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych. Zainteresowanie robotyzacj\u0105 idzie w parze ze wzrostem koszt\u00f3w pracy i trudno\u015bci\u0105 z pozyskaniem wykwalifikowanych operator\u00f3w maszyn, w tym pojazd\u00f3w transportu bliskiego. W krajach wysokorozwini\u0119tych roczne wynagrodzenie i koszty osobowe (wynagrodzenie, \u015bwiadczenia socjalne, ubezpieczenia, szkolenia etc.) wynosz\u0105 40-50 tys. dolar\u00f3w. A trzeba pami\u0119ta\u0107, \u017ce potrzeba trzech, a w praktyce czterech operator\u00f3w, aby maszyna mog\u0142a pracowa\u0107 na trzy zmiany non stop.<\/p>\n\n\n\n

Wielkie firmy produkcyjne i logistyczne przez ca\u0142e dekady stosowa\u0142y optymalizacj\u0119 koszt\u00f3w pracy polegaj\u0105ca na przeniesieniu dzia\u0142alno\u015bci do kraj\u00f3w nisko rozwini\u0119tych. Wielkie koncerny przenosi\u0142y dzia\u0142alno\u015b\u0107 do Chin i innych kraj\u00f3w azjatyckich, w kt\u00f3rych koszty pracy mog\u0142y by\u0107 kilka razy ni\u017csze ni\u017c w Europie czy Stanach Zjednoczonych. Jednak ta forma ci\u0119cia koszt\u00f3w na naszych oczach odchodzi do historii. Wystarczy powiedzie\u0107, \u017ce to Chiny przesta\u0142y by\u0107 dostarczycielem taniej si\u0142y roboczej. Ma\u0142o tego \u2013 wyrastaj\u0105 na \u015bwiatowego giganta nowych technologii, w tym automatyzacji i robotyzacji wszystkich ga\u0142\u0119zi gospodarki.<\/p>\n\n\n\n

Roboty s\u0105 now\u0105 tani\u0105 si\u0142\u0105 robocz\u0105<\/strong>. Wracaj\u0105c do koszt\u00f3w p\u0142ac i \u015bwiadcze\u0144 operator\u00f3w w\u00f3zk\u00f3w wid\u0142owych, \u0142atwo zauwa\u017cymy, \u017ce jeden robot wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cy klasy AMR to oszcz\u0119dno\u015bci zdecydowanie ponad 100 tys. dolar\u00f3w w skali roku<\/strong>. Poza tym roboty wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce oferuj\u0105 co\u015b, czego nie zapewni \u017caden ludzki personel \u2013 uniezale\u017cnienie od koniunktury na rynku pracy. Pracownika trzeba znale\u017a\u0107, zrekrutowa\u0107, prowadzi\u0107 negocjacje i liczy\u0107 si\u0119 z wypadkami losowymi i mo\u017cliwo\u015bci\u0105 porzucenia pracy. Roboty wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce wystarczy kupi\u0107 \u2013 w takiej liczbie, jakiej aktualnie potrzebujemy<\/p>\n\n\n\n

Czytaj te\u017c: <\/strong>Dlaczego drogi robot jest tani?<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Pow\u00f3d 3: Stopniowe obni\u017canie koszt\u00f3w inteligentnej intralogistyki<\/h2>\n\n\n\n

Zastosowanie robot\u00f3w wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych od lat by\u0142o podyktowane ch\u0119ci\u0105 poprawy jako\u015bci i wydajno\u015bci pracy. Jednak wielu przedsi\u0119biorc\u00f3w nie mog\u0142o si\u0119gn\u0105\u0107 po to rozwi\u0105zanie \u2013 barier\u0105 by\u0142a cena. W ostatniej dekadzie sytuacja si\u0119 zmieni\u0142a. Nie oznacza to, \u017ce roboty gwa\u0142townie stania\u0142y, cho\u0107 dzia\u0142a efekt skali i pr\u00f3g wej\u015bcia jest coraz ni\u017cszy. O wiele wa\u017cniejsze jest to, \u017ce roboty coraz wi\u0119cej potrafi\u0105 i s\u0105 coraz \u0142atwiejsze we wdro\u017ceniu. Kluczowe znaczenie ma te\u017c fakt, \u017ce dzi\u0119ki nowoczesnym technologiom mo\u017cna ograniczy\u0107 ryzyko niepowodzenia inwestycji w robotyzacj\u0119<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Przyk\u0142adem wyliczonych zjawisk jest propozycja mobilnych robot\u00f3w wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych AMR VersaBox. Roboty VERSABOT 500 i VERSABOT 1500<\/a> maj\u0105 bardzo atrakcyjny pr\u00f3g wej\u015bcia inwestycji. Decyduje o tym atrakcyjna cena jednostkowa, ale te\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u0142atwego skalowania inwestycji, pocz\u0105wszy od 1 maszyny.<\/p>\n\n\n\n

Drug\u0105 wa\u017cn\u0105 cech\u0105 VERSABOT-\u00f3w jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 wdro\u017cenia do dowolnej przestrzeni magazynowej czy produkcyjnej<\/strong>. Implementacja nie wymaga kosztownych zmian w infrastrukturze.<\/p>\n\n\n\n

Trzeci argumentem koronnym s\u0105 mo\u017cliwo\u015bci systemu AUTONOMY@WORK\u2122<\/a>, kt\u00f3ry pozwala nie tylko zarz\u0105dza\u0107 flot\u0105, ale przede wszystkim stworzy\u0107 wirtualny model systemu intralogistycznego. Dzi\u0119ki temu mo\u017cna przetestowa\u0107, czyli zwalidowa\u0107 i zoptymalizowa\u0107 dzia\u0142anie systemu przed jego fizycznym wdro\u017ceniem.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Warto doda\u0107, \u017ce korzystanie z potencja\u0142u wirtualnych modeli nie wymaga inwestycji w infrastruktur\u0119 IT. Moc obliczeniowa, pojemno\u015b\u0107 dyskowa i oprogramowanie dost\u0119pne s\u0105 w chmurze (cloud computing<\/em>) w modelu SaaS (Software as a Service):<\/em> wystarczy wykupi\u0107 odpowiedni abonament i posiada\u0107 dowolne urz\u0105dzenie z dost\u0119pem do Internetu.<\/p>\n\n\n\n

Podsumowanie<\/h2>\n\n\n\n

Przyczynami gwa\u0142townie rosn\u0105cego zapotrzebowania na roboty wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce klasy AMR s\u0105: wzrost e-commerce, wzrost koszt\u00f3w pracy i obni\u017cenie koszt\u00f3w robotyzacji. Wszystkie czynniki s\u0105 dobrze rozpoznane i maj\u0105 sta\u0142\u0105 tendencj\u0119 do nasilania si\u0119. Oznacza to, \u017ce inwestowanie w robotyzacj\u0119 intralogistyki w oparciu o roboty AMR, na naszych oczach staje si\u0119 konieczno\u015bci\u0105. Bez robot\u00f3w niemo\u017cliwy jest rozw\u00f3j, a niebawem niemo\u017cliwe b\u0119dzie przetrwanie na rynku.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1683,"template":"","categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-1682","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przemysl-4-0"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/1682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/versabox.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}